Corpul bazei: Zinc turnat sub presiune.
Elemente glisante: plastic POM.
Piese de fixare: oțel galvanizat.
Inel O: EPDM.
Pârghie de prindere: plastic, armat cu fibră de sticlă.
Mecanism cu pârghie de strângere: Oțel.

Glisiere din profil metalic cu elemente de alunecare din plastic cu clipsare. Cu maneta de prindere suplimentară pentru fixarea sistemului de glisare. Glisoarele pentru profile permit deplasarea liniară cu uzură redusă a profilelor de aluminiu de tip I cu canelură de 8 mm. Absența lubrifierii face ca sistemul să fie extrem de rezistent la murdărie. = 50 N. Forța de menținere la un cuplu de strângere maxim de 15 Nm este de 600 N.

Șinele de ghidare cu mai multe cărucioare glisante trebuie să fie proiectate ca o combinație de rulment fix (forma F) și rulment flotant (forma L). Acest lucru compensează toleranțele de formă și asigură ușurința de mișcare.

Forma S: Set pentru conectarea oricăror elemente suplimentare.

Forma L: Set pentru utilizare ca rulment flotant.

Forma F: Set pentru utilizare ca rulment fix.

Forma S: patină de ghidaj cu elemente de alunecare.
2 piulițe hexagonale DIN 439 B - M6.
1 manetă de prindere M6x55 cu șaibă DIN 9021 6,4 mm și cursor pentru canale de camă special, canelură 8 - M6.

Forma L: patină de ghidaj cu elemente de alunecare.
2 șuruburi cu cap sferic ISO 7380 - M5x25.
2 inele O DIN 3771 - 5x1,5.
2 cursoare pentru canale de camă, canelură 8 - M5.
1 manetă de prindere M6x55 cu șaibă DIN 9021 6,4 mm și cursor pentru canale de camă special, canelură 8 - M6.

Forma F: patină de ghidaj cu elemente de alunecare.
2 șuruburi cu cap sferic ISO 7380 - M6x25.
2 inele O DIN 3771 - 5x1,5.
2 cursoare pentru canale de camă, canelură 8 - M6.
1 manetă de prindere M6x55 cu șaibă DIN 9021 6,4 mm și cursor pentru canale de camă special, canelură 8 - M6.