Cilindrii înșurubați cu efect simplu cu revenire se remarcă prin construcția lor compactă și, de aceea, sunt utilizați ca cilindri de tensionare. Ei pot fi poziționați în cadrul unor distanțe foarte strâmte unul față de celălalt. Cilindri înșurubați pot fi acționați către limitarea internă a cursei fără o suprafață împotriva tensiunii. Racletele duble, instalate conform standardului, împiedică o scurgere dinamică și cresc astfel durata de viață a cilindrilor înșurubați. Retragerea pistonului în poziția de bază se realizează cu un arc integrat.

Carcasă și piston din oțel.
Garnitură NBR.

Carcasă brunată.
Piston călit.

Cilindri înșurubați sunt maximum de rezistenți atât în stare tensionată, cât și detensionată.
Pentru a evita deteriorările garniturilor de etanșare în timpul montării, trebuie să se acorde atenție ca fațetele de introducere, precum și găurile transversale pentru alimentarea cu ulei să fie bine rotunjite.
Un inel de etanșare către baza orificiului de înșurubare etanșează cilindrii înșurubați.
Ca urmare a construcției de tip plonjor nu este necesară o aerisire a spațiului tijei.

Cilindri înșurubați trebuie protejați împotriva materialelor de tăiere și de răcire agresive.

Elementele de presare pentru forma B nu sunt incluse în pachetul de livrare.

Respectați instrucțiunile de siguranță.

Canale forate.

Presiune maximă de lucru: 400 bar.

Consultați conturul de instalare.

- Racletă metalică integrată.
- Dimensiuni mici de instalare.
- Poate fi folosit fără suprafață de contra-tensionare.
- Posibilitate de încărcare în poziție retrasă.
- Alimentare cu presiune wireless.

1) Contur de instalare

Forma B:
- buloane de rezemare 02153.
- suporturi cu bilă 02000, 02080, 02081, 02005, 02006.
- grippere cu formă hexagonală 07114.